toi, tu cherches la merde !!!!!!!!!!
si ça cliquète fort, c'est qu'il y a de grandes chances pour que ce soit un aei d'atmo. ton joint de culasse et tes pistons ne vont pas trop aprécier la sauce
autant un aei de turbo n'aura pas ou peu d'incidence sur un moteur atmo, mais l'inverse ....c'est terrible pour nos cléons suralimentés.....
a+