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 carbu grp A

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slibar
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MessageSujet: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 20:34

salut tous voila je voudrais savoir comment je pe voir
la différence entre un carbu grp A et celui d origine
je c c les Gicleur qui change
mais je voudrais savoir ou je peux voir si mon carbu et bien monter
en grp A
merci Mr. Green Mr. Green
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T35
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 21:50

tu regarde le venturi tout simplement

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lagtdeludo
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 21:51

c'est quoi le venturi?

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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 21:55

le diffuseur en lation sur les carbu Gr A aun iveau de la buse

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NicoGt62
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 21:56

un vrai Gr A, c'est ça :



@+

nico

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Dernière édition par NicoGt62 le Jeu 14 Mai à 22:15, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 21:58

vous auriez des photo pour comparer les different carbu?
origine
groupe N
et celui groupe A on as deja

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NicoGt62
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 22:01

un origine :



@+

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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 22:02

ok
merci nico thumright

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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 14 Mai à 23:17

sur mon "vrai" GrA, la partie hachurée n'existe plus

mais le diffuseur en laiton c'est indéniable pour reconnaitre un GrA


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David
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Ven 15 Mai à 12:00

C'est celui que tu m'avais acheté ?

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T35
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Ven 15 Mai à 18:29

oui je pense david

il a été un poil amélioré depuis Very Happy

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slibar
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Ven 15 Mai à 20:14

merci tous
c très sympa

Mr. Green
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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 2 Sep à 12:10

T35 a écrit:
sur mon "vrai" GrA, la partie hachurée n'existe plus

mais le diffuseur en laiton c'est indéniable pour reconnaitre un GrA



Y a t il un gain a prendre en supriment la partie hachurée ?

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MessageSujet: Re: carbu grp A   Jeu 2 Sep à 16:12

Pisteur a écrit:
T35 a écrit:
sur mon "vrai" GrA, la partie hachurée n'existe plus

mais le diffuseur en laiton c'est indéniable pour reconnaitre un GrA



Y a t il un gain a prendre en supriment la partie hachurée ?


un peut moin de perturbation d'arrivée d'air je pense.

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carbu grp A

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