Merci

sacrément bien fait ton pare-choc

C'est bon sa avance

[HS ON] Tu as le moule pour écope phare bmw e36 ? [HS OFF]

super taf

bon boulot !

Prépration des pièces pour le remontage du moteur.




Montage des segments et des axes de piston avec les bielles.



Mise en place joint de chemise.



Montgae de l ensemble mobile.



Modification de la bague de l AAC pour le montage de la poulie règlable.



Callage moteur avec 106° d avance. (je sais sur la photo il est sur zero)



Montage de la crépine avec l engrenage neuf.




Une petite vue de la tete de piston.



Montage du répartiteur AP racing, il me reste plus qu a tiré le tuyaux qui va jusqu a l avant de la voiture et le circuit de frein sera terminer.



Voila l élargissement final de mes ailes arriere, il me reste a fibré par dessus la mousse et ensuite meulé l interieur et remettre une couche de fibre et le tour est joué..

Merci, sa fait plaisir de voir des gens qui aime ce que je fais...

+1 super taff

au fait, tu compte mettre un autre train arriere type clio wiwi (si ce n'est pas deja fait) ou des cales pour que les jantes viennent à fleur des ailes ??

super boulot

que du beau... ça donne envie un Gt version Full Racing...



Bonne continuation

J ai une petite question:

Pour la pression d huile j ai un mano de marque STACK avec la sonde et tout ce qui va avec, jusque la pas de souci, mais je vouderai mettre un temoin pour la pression d huile (une lampe qui s allume si la pression tombe a 1 bars, par exemple ) comment faire ???

Je sais que je peux mettre une sonde de golf je crois, les MK2 on juste le temoin ?

Voila réceéption de ma culasse,
Les travaux effectué:

Changement des guides et des sièges le tout en bronze, les guides on une portée plus grande sur le dessus que si la culasse chauffe trop le guide ne descende pas et ils sont taillé en pointes, pour les sièges celui de l admission il a été abaissé de 5 dixème et les sièges son alligné avec les conduits.
Montage des soupapes avec ressorts et coupelles renforcée, il on du faire des câles sous les ressorts pour avoir les bonne hauteur et pour avoir un certain jeux de garde. Exemple: ma levée maxi avec l AAC et de 10.10 et j ai 11.55 jusqu a se que les spires ce touche... sa me fai une marge de securité.
Toues les chambre ont étée mise au meme volume, elle sont toute a 42.5 si je dis pas de bêtise, et j ai un rapport de 8.08:1.
Place au photos:












Petit montage a blanc, juste pour ce faire plaisir...









Les ailes ont étée fibriée et poncée, ensuite je vais mastiqué pour la faire le plus lisse possible et ensuite une autres couche de fibre par dessus, après meulage complet de l intérieur et on refait un passage de roue plus gros pour pouvoir la rabaissé encore un bout...