Alors voilà !

J'ai un problème de démarrage UNIQUEMENT à froid sur ma GOLF 3 GT TDI (299000kms) !!!!
ça dure depuis environ 1mois et ça me gonfle, je ne sais quoi faire !..

J'ai changé:
- bougies de préchauffage
- filtre à gazoil
- filtre à air
- huile moteur
- nettoyé soigneusement les injecteurs (même avant nettoyage des injecteurs le pb était dejà là)
- batterie
- relai
- purge du circuit à gazoil

Donc, au matin, le moteur se lance sans pb, tourne sans accoup mais elle veut pas démarrer. Je dois insister au moins 4 coup de clefs pendant 10s avant qu'elle démarre enfin en broutant légèrement pendant 10s et dégagéeant un nuage de fumée blanche (ça pu au passage) et après c bonheur ?

un dieseliste peut il m'aider à solutionner ce pb svp?????


merci car j'en peux plus..

tu a moyen d'avoir un boitier de préchauffage
cars suivant l année il a un boitier préchauffage rapide

ou un essai a faire tu prend du fils de six carrait ou quatre carrait

et tu le branche directement sur les bougie de préchauffage
du+ de la batterie sur l'une bougie,cars il sont repiquer en parallèle
tu prend soin de débrancher l'arirvait d'origine
sur les bougies... laisse 10 seconde ou tu compte jusque 10


si ça démarre mieux voila le boitier électronique de préchauffage rapide
ou si pas de changement,regardait si tu a pas un réchauffeur de gasoil

bon courage

vends là

tu suis le fils
de bougie préchauffage un gros rouge
et il va arrivait a un boitier dessus il et marquait préchauffage rapide

c'est un système qui pars rapport aux ancien diesel de pas attendre le voyant orange avec un jolie serpentin qui s'éteindre

Donc pars la technologie électronique on a fait un système de préchauffage
rapide

plus t attente pour les femmes lol jeux de mots


Mais dé foit le transistor de puissance lâche et il a plus du tout de préchauffage

Heu juste comme ca:les bougies sont en serie et pas en parralleles

prise d'air???
moi j'avai le tour sur ma xantia.
il y avai une ch'tite prise d'air sous la cuve de filtre a gazoil.

ou bien l'espece de petite sonde qui se trouve sur la pompe pour couper l'arrivè de gazoil.

cotè prechaufage teste ton arrivèe de courant (avec un testeur ou une ampoule) sur la rampe a la mise du contact.
idem pour la sonde qui coupe l'arrivèe de gazoil

apres faut voir sur place

t'as testé tes bougies neuves avant montage ?
j'ai le souci egalement sur mon scenic,moins que toi mais méme symptomes
j'ai changé les bougies de préchauffage car il demarrait pas du premier coup ,méme au deuxiéme coup je dois accélerer pour qu'il parte et ça fume un peu
par contre a chaud ,nickel