Bon je sais que je ne suis pas sur le bon forum , mais je pose quand même ma question , donc voilà un jour je me gare tranquillement et d'un coup ma pédale s'enfonce mais pas complètement je peux encore un tout petit peu accélérer , je regarde si le câble ne s'est pas rompu et non , mais je décide de le changer quand même ! je le change donc et toujours le même problème, je ne retrouve pas ma pédale aussi haute qu'avant, j'espère avoir un petit peu d'aide sur e forum , en vous remerciant d'avance

et tu n'as pas de souci a l'acceleration, tu as tout la course ?

Pédale de ?
Type moteur et BV STP

big up===> non je n'ai pas toute la course , donc j'accélère doucement

professeur===>pour te répondre j'ai le 1.6L 8s .Je ne comprends pas les initiales BV désolé, en tout cas merci de m'avoir répondu , ici je sais quo'n peut toujours compter sur vous

ah merci nico , c'est une manuelle

C'est un cable d'origine que tu as monter ou pas.
Pré monté ou pas?

ui ui professeur , c'est un câble d'origine renault et c'est moi qui l'ai monté . Il y a juste à le fixer sur la pédale et la gâchette derrière le moteur ,et il y un support pour maintenir lecâble mais apparement ca ne change riendonc... je ne sais pas comment faire ? là ,pour le moment je l'ai coincé entre 2 trucs pour que la pédale soit aussi haute qu'avant

A tu remis et bien régler ton agrafe coté moteur :

en faite côté moteur ca se clipse c'est tout donc c'est bien remis , sinon on peut pas trop y accèder et j'ai pas à régler le ralenti comme sur la R5(je l'ai fait sur la Super 5 de mon père ) , donc je ne sais pas ce qui fait que maintenant ma pédale s'enfonce ???? en tou cas merci de vos réponses

pourrais tu faire une photo de l'endroit ou tu clipses le cable sur le bloc??

car pour moi d'apres ce que tu nous dis,soit ton papillon de gaz est desséré et decalé ou alors la gaine du cable n'est pas arretée correctement et tu ne peux plus accelerer a fond!!

enfin ce n'est qu'une supposition!!

là pour le moment je n'ai pas d'appareil photo, je te ferais des photos ce week en faite si quelqu'un connait bien les clio II .Donc comme tu dis clio gt turbo , mon papillon de gaz peut-être déssérer comme tu dis ,mais ce qui est bizarre , c'est que depuis que j'ai la voiture je n'ai jamais eu ca , et là, d'un coup la pédale c'est enfoncée ... Là j'ai coincé le câble entre deux trucs et c'est bon ca marche nickel , mais bon comme je le tord un peu j'aime pas trop ça donc voilà, sinon j'ai quand même changé de câble , donc là j'ai mis le neuf mais toujours le même problème, mais comme dit je l'ai coincé entre deux trucs , voilà pour m'expliquer clairement , je vous remercie tous au passage de s'intéresser à mon cas vous êtes super sympa franchement , j'adore ce forum

PS: mon père a réussi à prendre la documentation technique sur la clio I II et III sur adobe reader ,donc si quelqu'un ena besoin et j'ai regarder dessus mais il ne dise rien pour le câble d'accélérateur

ok!!

regarde bien la couronne ou tu a acrocher ton cable,elle doit etre crantée en son centre!! si l'écrous qui la maintient c'est desseré,elle a pu tourner et se remetre dans les crans!!

c'est pour ca que tu peux accélérer mais pas completement a fond!!

ah oki , je te dis un grand merci , je vais regarder ca et je te tiens au courant merci encore à vous tous