Je recherche des injecteurs débit 350cc mini en 2,4ohms , si vous avez des adresses ou je peux en acheter ou sur le net je suis preneur

regarde sur JSO , y a un gars qu en vend a la demande et conseil suivant ta config

tu cherches quelle marque d'injecteurs ?

en Bosch, il y a peu de reference en faible impédance, par contre chez Denso c'est plus courant

quoi que pour avoir 350 CC mini, y'a pas non plus beaucoup de ref et c'est souvent desref pour des V8 amerlocs

il t'en faut 4 ou 6 ou 8

y'a ceux là sinon : 0280150803 ou 0280150036 / 0280150024 / 0280150026

Il me semble que les injecteurs de 944 Turbo ont ces caractéristiques non?

Ebay

0280150803 je crois

383,6 cc/min, faible impedance

c'est ce que je devrais monter sur ma 75

Les 803 c'est des 4,9 ohms et c'est risqué apparement

non mais j'avais deja lu une polémique à ce sujets

d'ailleurs sur certaines listes concernant les caracteristiques d'injecteurs, l'impedance est specifié basse ou haute,

sur d'autres, l'impedance est précisement donnée

la theorie veut que le calculateur soir programmé pour fonctionner en faible ou en haute impedance

Certains ont eu des soucis, j'ai pas envie de claquer 200€ sans savoir si ça ira

je me suis trompé

la faible impédance c'est 1 à 3 ohms

effectivement, au dessus, ya des risques

y'a du choix en 2.4!!

http://cgi.ebay.fr/Injecteurs-gros-debit-21-turbo-VR6-G60-Cosworth-Bmw_W0QQitemZ180174195026QQihZ008QQcategoryZ121348QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

y'a que 3 choix au dessus de 350 cc/min

mais ça l'air pas mal pour le prix

Ok merci

Dis moi si qquechose t'interresse ci-dessous David.



Salut à tous,

Je vends des injecteurs neufs gros débit pour toutes préparations moteurs sur tous véhicules essence et notamment une palette de références assez complète pour la 21 turbo. Ces injecteurs sont soit neufs direct de chez Bosch, soit du Bulk (comme en informatique, composants vendus pour l'OEM, nus sans boîte) accessoirisé par mon fournisseur comme du neuf avec les kits de joints montés.

Mais attention, même les Bulk sont neufs et n'ont jamais servi. Je précise car avant j'employais l'expression reconditionné alors que ça ne veut pas dire la même chose. Les bulk sont triés par le fournisseur et assemblés en lot suivant leur débit au banc. Une feuille de mesure du débit est donc fournie, alors qu'avec les neufs en boîte aucun passage au banc.

Ces injecteurs subissent des contrôles de qualité très sévères, le cahier des charges est le même que pour les injecteurs neufs. Visuellement il est très difficile de les distinguer des versions vendues en boîte.


Un exemple des refs dispos :

BOSCH 0 280 150 802 --- 283cc sous 3 bars, 2.4 ohms ---- 249 € (origine)

BOSCH 0 280 150 357 --- 300cc sous 3 bars, 2.4 ohms ---- 199 €

BOSCH 0 280 150 804 --- 337cc sous 3 bars, 2.4 ohms ---- 249 €

DKK E5ZE-3AB --- 400cc sous 3 bars, 2.4 ohms ---- 249 €

BOSCH 0 280 150 400 --- 437cc sous 3 bars, 2.4 ohms ---- 299 €

BOSCH 0 280 150 403 --- 503cc sous 3 bars, 2.4 ohms ---- 349 €

BOSCH 0 280 150 803 --- 389cc sous 3 bars, 4.9 ohms ---- 349 €

Et des photos en haute résolution :

0280150357 version boîte


0280150357 version bulk


0280150804


0280150803


DKK E5ZE-3AB


0280150400


MAJ 180607 Ajustement des tarifs suite à modification fournisseur.

Tous mes injecteurs sont garantis 1 an et fournis avec facture.