yop !!!!!!!

On m'a offert un joli compresseur 100L avec éléments pour peindre, une soufflette, un mano pression gonflage etc....

Je vais m'en servir pour repeindre des éléments de carrosserie pour ma GT, genre PC, bdc, etc....

Qui peut avoir de la peinture bleu lumière 495, avec durcisseur et vernis ?

au passage aussi, qui peut m'expliquer les doses/mélanges à faire lorsqu'on peint...

j'attend vos propositions, vos prix...

A.P.E a tourcoig

je pense que pascalgt saurait te repondre, il faut mettre de l'assouplissant par exemple pour les parechoc et bas de caisse à cause des projections de gravillons ...

un apret special pour l'accrochage de la peinture sur les platiques

dans la peinture il ya des dosage avec le durcisseur egalement de maniere generale...

peinture metalisée ou brillant direct?

à vous les carrossiers ...

je trouve que les bases Dupont manque de couvrant ... je préfère PPG :P

Avis purement personnel qui n'engage que moi

je reformule ma demande...

je sais que syl m'a indiqué ou allez chercher de la peinture mais ça fait loin...

quelqu'un d'entre vous (carrossier peintre) est il capable de préparer un pot de peinture prêt à l'emploi?

ça voudrait dire que j'appreterai les éléments à peindre et me resterai plus qu'a verser la "peinture pret à l'emploi" dans le tiot réservoir du pistolet et arroser tout ça ...c pas mieux ça? quelqu'un donc peut il faire cela?

et on se donnerai rdv un vendredi soir au kik pour le réglement..

faut pas non plus que quelqu'un vienne te l'appliquer aussi la peinture ch'pere !!??

ATTENTION CAR SI TU PEINT QUE DE SELEMENT DE CARROSERIE ET PAS UNE COMPLETE TU VAS VOIR UNE DIFFERENCE DE TEINTE ENTRE ta pêinture actuelle et la nouvelle , meme si ce sont deux bleu 495:evil:

c'est le probleme des peinture metal ??? ou c'est comme ça en general ?

Non ce n'est pas spécifique aux métalisés.
Faut savoir que la couleur d'une voiture "bouge" avec le temps. Le soleil principalement mais aussi la pluie, le sel, les intempéries en général ... etc ...

Ce qui va se passer c'est que la peinture que tu vas appliquer aura la couleur de la voiture à sa sortie d'usine alors que ta couleur a bougé.

Pas de panique, il existe des nuanciers (petites plaques avec des nuances de la même couleur) qui permmettent d'avoir la couleur la plus approchante.

le mieux si tu ne souhaite pas avoir à repeindre la voiture complètement, ou si elle n'en a pas besoin tout simplement, il faut que tu ailles avec ta voiture dans un garage qui te refera la teinte "vieillie" la plus proche de ta voiture.

Si maintenant cette différence ne te gêne pas, tu peux commander la teinte d'origine ;) (attention toutefois la différence peut-être énorme ... à toi de voir ... :) )

j'attend toujours vos propositions messieurs les peintres...
je peux me déplacer avec la GT pour trouver la bonne nuance...

ensuite, pour le calcul du nombre de litre c simple: je souhaites repreindre les 2 bdc, PC avt & PC arriere...

à vous..