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 Fabrication de pièce Inox

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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 19:45

c'est vraiment interessant cette version, !!

tu sais donner un ordre de prix ?

mais c'est tellement beau que je prefererai mettre ça dans une vitrine plutot que dans ma caisse lol!
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 19:48

Vraiment beau Boulot!
Tu donnerais pas des cours de Soudure?
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 19:50

professeur a écrit:
Vraiment beau Boulot!
Tu donnerais pas des cours de Soudure?
la soudure c'est rien ,c'est la preparation qui est le plus dur dans ce genre de taf Wink
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 19:51

il faut quand meme un putain de coup de poigné !!!

j'ai une question, le tube de decharge, pourquoi le faire si long ? parce que 2 tubes inox cote à cote, vont avoir un rayonnement thermique plus important, non ?
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 19:58

T35 a écrit:
c'est vraiment interessant cette version, !!

tu sais donner un ordre de prix ?

mais c'est tellement beau que je prefererai mettre ça dans une vitrine plutot que dans ma caisse lol!

C'est clair que c'est super propre.
Le pire c'est que sa sera caché par de la bande thermique.
Pour le prix c'est hyper long a faire donc plus chère qu'un Downpipe Normale et surtout la ligne d'origine ne s'adapte plus.

professeur a écrit:
Vraiment beau Boulot!
Tu donnerais pas des cours de Soudure?

C'est pourtant toi le "professeur" lol! .
Pourquoi pas si tu me commande une ligne, tu auras même une leçon de tuyauterie :queen:

totof a écrit:
professeur a écrit:
Vraiment beau Boulot!
Tu donnerais pas des cours de Soudure?
la soudure c'est rien ,c'est la preparation qui est le plus dur dans ce genre de taf Wink

C'est vrai l'adaptation necessite le plus de travail dans ce style de pièces


Dernière édition par le Ven 15 Juin 2007 - 20:03, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 20:02

ok ok

mais tu sais faire raccorder ce modele sur une ligne que tu fabrique deja ?
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 20:05

T35 a écrit:
il faut quand meme un putain de coup de poigné !!!

j'ai une question, le tube de decharge, pourquoi le faire si long ? parce que 2 tubes inox cote à cote, vont avoir un rayonnement thermique plus important, non ?

Ce n'est pas trop le problème puisqu'ils seront isolés tous les deux ensembles. Le principe est de raccordé le Tube de décharge assez loin du turbo.
Pour la ligne je peux effectivement reprendre la fin de se downpipe pour poursuivre sur une ligne en Ø60.
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 20:08

inoxline a écrit:
T35 a écrit:
c'est vraiment interessant cette version, !!

tu sais donner un ordre de prix ?

mais c'est tellement beau que je prefererai mettre ça dans une vitrine plutot que dans ma caisse lol!

C'est clair que c'est super propre.
Le pire c'est que sa sera caché par de la bande thermique.
Pour le prix c'est hyper long a faire donc plus chère qu'un Downpipe Normale et surtout la ligne d'origine ne s'adapte plus.

professeur a écrit:
Vraiment beau Boulot!
Tu donnerais pas des cours de Soudure?

C'est pourtant toi le "professeur" lol! .
Pourquoi pas si tu me commande une ligne, tu auras même une leçon de tuyauterie
:queen:

totof a écrit:
professeur a écrit:
Vraiment beau Boulot!
Tu donnerais pas des cours de Soudure?
la soudure c'est rien ,c'est la preparation qui est le plus dur dans ce genre de taf Wink

C'est vrai l'adaptation necessite le plus de travail dans ce style de pièces

Oui je suis Prof mais de Mécanique.
Une chose qui me manque c'est de savoir souder.Je m'y suis déja exercer avec un Poste à souder à l'arc , mais je voudrais passer à autre chose.
Tu sais estimer le cout de Fabrication d'un collecteur.
MP si tu veux.....
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 20:11

inoxline a écrit:
T35 a écrit:
il faut quand meme un putain de coup de poigné !!!

j'ai une question, le tube de decharge, pourquoi le faire si long ? parce que 2 tubes inox cote à cote, vont avoir un rayonnement thermique plus important, non ?

Ce n'est pas trop le problème puisqu'ils seront isolés tous les deux ensembles. Le principe est de raccordé le Tube de décharge assez loin du turbo.
Pour la ligne je peux effectivement reprendre la fin de se downpipe pour poursuivre sur une ligne en Ø60.

c'est juste pour saviir si au choix il sera possible par la suite de raccorder ce down pipe (en 50 par exemple), sur une ligne inox normale ou sur une ligne inox laterale? etc ...

en gros, est ce que ça peut etre plug and play selon le type de ligne ?
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 20:17

professeur a écrit:


Oui je suis Prof mais de Mécanique.
Une chose qui me manque c'est de savoir souder.Je m'y suis déja exercer avec un Poste à souder à l'arc , mais je voudrais passer à autre chose.
Tu sais estimer le cout de Fabrication d'un collecteur.
MP si tu veux.....

Globalement un collecteur me coûte entre 200 et 250€ si je ne compte pas ma MO. Ce prix englobe la matière qui est très chère en ce moment et que j'essai de prendre en grande quantitée, le découpage Lazer de mes platines, l'argon pour soudé et pour chambré (Pas donné non plus, 220€ la recharge) les disques a découpés et j'en oublie....
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 20:19

T35 a écrit:
inoxline a écrit:
T35 a écrit:
il faut quand meme un putain de coup de poigné !!!

j'ai une question, le tube de decharge, pourquoi le faire si long ? parce que 2 tubes inox cote à cote, vont avoir un rayonnement thermique plus important, non ?

Ce n'est pas trop le problème puisqu'ils seront isolés tous les deux ensembles. Le principe est de raccordé le Tube de décharge assez loin du turbo.
Pour la ligne je peux effectivement reprendre la fin de se downpipe pour poursuivre sur une ligne en Ø60.

c'est juste pour saviir si au choix il sera possible par la suite de raccorder ce down pipe (en 50 par exemple), sur une ligne inox normale ou sur une ligne inox laterale? etc ...

en gros, est ce que ça peut etre plug and play selon le type de ligne ?

Oui c'est possible mais je vais encore devoir me pencher sur la question car au départ c'était qu'une pièce unique scratch
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Ven 15 Juin 2007 - 20:41

à la rigueur laisse comme ça

ce sera un modele avec manchon tressé specifique, c'est beaucoup mieux que le systeme d'amortissements à double ressort d'origine
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Sam 16 Juin 2007 - 20:08

inoxline a écrit:
T35 a écrit:
inoxline a écrit:
T35 a écrit:
il faut quand meme un putain de coup de poigné !!!

j'ai une question, le tube de decharge, pourquoi le faire si long ? parce que 2 tubes inox cote à cote, vont avoir un rayonnement thermique plus important, non ?

Ce n'est pas trop le problème puisqu'ils seront isolés tous les deux ensembles. Le principe est de raccordé le Tube de décharge assez loin du turbo.
Pour la ligne je peux effectivement reprendre la fin de se downpipe pour poursuivre sur une ligne en Ø60.

c'est juste pour saviir si au choix il sera possible par la suite de raccorder ce down pipe (en 50 par exemple), sur une ligne inox normale ou sur une ligne inox laterale? etc ...

en gros, est ce que ça peut etre plug and play selon le type de ligne ?

Oui c'est possible mais je vais encore devoir me pencher sur la question car au départ c'était qu'une pièce unique scratch


interressant ce dernier montage bravo bravo

hate que lon ce voye thumleft Re5pect

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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 20 Juin 2007 - 12:18

xenon a écrit:

interressant ce dernier montage bravo bravo

hate que lon ce voye thumleft Re5pect

Pas de problème c'est quand tu veux, je te l'ai déjà dit en MP. pirat


Je vais certainement me faire un modèle comme celui ci mais en Ø50 (sa me semble suffisant pour un 1400cc même légèrement préparé).




Pour le moment je travail un peu sur mon moteur afin de restaurer tous sa proprement Wink . Je ferai d'ici quelques semaines un arceau en inox poli mirroir. Je ferai un petit reportage si sa vous dit study
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 20 Juin 2007 - 12:51

oui c'est bon ça en Diam50, et tu vois si c'est raccordable sur une ligne laterale ?

à mon avis non, ou alors sans le manchon tressé, à moins de la placé plus en amont sur le col de cygne ( à l'endroit où se trouve le systeme de ressorts d'origine)

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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 20 Juin 2007 - 18:41

inoxline a écrit:
xenon a écrit:

interressant ce dernier montage bravo bravo

hate que lon ce voye thumleft Re5pect

Pas de problème c'est quand tu veux, je te l'ai déjà dit en MP. pirat


Je vais certainement me faire un modèle comme celui ci mais en Ø50 (sa me semble suffisant pour un 1400cc même légèrement préparé).




Pour le moment je travail un peu sur mon moteur afin de restaurer tous sa proprement Wink . Je ferai d'ici quelques semaines un arceau en inox poli mirroir. Je ferai un petit reportage si sa vous dit study

tinquiéte; on ce verra: j'attend juste 2 , 3 ptit truc avand que lon ce voye,
sinon pour ton ARCEAU: se sera du tuning, ou bien il fera vraiment son travail, car vue la matiere que tu utilise, et-ce que ce sera bon ? (c'est juste une question, ya pas d jugement, c'est un renseignement thumright )

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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 20 Juin 2007 - 18:52

L'arceau sera en inox epaisseur 2mm soudé et boulonnés a la caisse avec platines et contre platines. Je pense faire un 6 points voir peut être un 8 points tout en conservant la forme des modèles homologués. J'utiliserai au maximum le cintrage pour éviter les soudures au niveaux des angles.

J'ai travaillé sur un 10 points Devil en acier sur une clio RS, les tubes n'étaient pas plus gros que 1 voir 1.2mm Rolling Eyes . Il y avait cependant énorméments de Tubes d'ou une bonne rigiditée...
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 20 Juin 2007 - 20:28

ok, merci pour ton explication Cool

mai je parlais par rapport a la solidé de l'arceau (vue la matiere que tu veu utilisé) se sera aussi solide en inox ?

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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 20 Juin 2007 - 21:59

xenon a écrit:
ok, merci pour ton explication Cool

mai je parlais par rapport a la solidé de l'arceau (vue la matiere que tu veu utilisé) se sera aussi solide en inox ?

Il faudrait que je fasse quelques recherche mais l'inox et l'acier ont plus ou moins le même pouvoir de résistance. C'est juste que l'un est inoxydable et pas l'autre. A voir donc avant de me prononcé...
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 20 Juin 2007 - 22:13

inoxline a écrit:
xenon a écrit:
ok, merci pour ton explication Cool

mai je parlais par rapport a la solidé de l'arceau (vue la matiere que tu veu utilisé) se sera aussi solide en inox ?

Il faudrait que je fasse quelques recherche mais l'inox et l'acier ont plus ou moins le même pouvoir de résistance. C'est juste que l'un est inoxydable et pas l'autre. A voir donc avant de me prononcé...


OK merci
j'attend donc que tu te prononce thumleft

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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 27 Juin 2007 - 12:18

Salut,
D'après les règlementations FFSA, l'inox n'ai pas autorisé pour la conceptin des arceaux de sécurité donc Non Homologué pour la Compétition. Disons que c'est juste un arceau "Tuning".

Acier autorisé: 25CD4s Very Happy mais aussi Fe45 (Tube de garde coprs-barrière et d'arceau premier prix) et tu37b.
C'est des aciers étirés a froid. Ils sont plus appropriés pour la structure d'un arceau car bonne résistance a l'usure.

Limite élastique et Rupture:

Inox 304L 170MPA contre 400MPA a la Rupture.
25CD4 (Entre 470MPA et 700MPA suivant les traitement thermique supplémentaires effectués) et entre 700MPA et 1100MPA a la rupture.
TU37B (Entre 350MPA à 480MPA)
FE45 250MPA Confused

Voila qui est désormais plus clair thumright
C'est pour cela que le 25CD4s ne se croque pas au cintrage (Limite élastique importante) contrairement a l'inox....


Pour ceux que sa interessent et suite a quelques demandent...

Je vais d'ici une ou deux semaines attaqué un prototype de collecteur admission inox.

Travail simplifié puisque j'ai déjà eut les plans d'un membre du Forum (Il se reconnaitra Wink ).
Tarif aux alentours de 400-500€ car j'attend des devis pour les usinages (Platines et supports injecteurs)

Je prévoi d'en faire 5 dans un premier temps.
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 27 Juin 2007 - 12:55

trop fort c'Damien !!!!!!!!!!!!!!!!!! thumright
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 27 Juin 2007 - 13:50

et bein, tu chome pas au moins Very Happy

hate de voir ton nouveau produit bravo

sinon pour l'arceau donc: quelle matiere vas tu prendre? (tu ne le dit pas dans ton descriptif des matieres Embarassed )

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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 27 Juin 2007 - 14:07

bha si il l'a dit : arceau inox "tuning"
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 27 Juin 2007 - 14:48

xenon a écrit:
et bein, tu chome pas au moins Very Happy

hate de voir ton nouveau produit bravo

sinon pour l'arceau donc: quelle matiere vas tu prendre? (tu ne le dit pas dans ton descriptif des matieres Embarassed )


Je vais faire une demande de prix mais sa sera vraisemblablement du 25cd4s. C'est l'idéal pour le cintrage (Fort pouvoir élastique). Very Happy
Il sera alors peint en Blanc et l'intérieur de la caisse en Bleu comme l'extérieur.
Me suis acheté un beau pistolet a peinture ce matin santa
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MessageSujet: Re: Fabrication de pièce Inox   Mer 27 Juin 2007 - 15:07

inoxline a écrit:
xenon a écrit:
et bein, tu chome pas au moins Very Happy

hate de voir ton nouveau produit bravo

sinon pour l'arceau donc: quelle matiere vas tu prendre? (tu ne le dit pas dans ton descriptif des matieres Embarassed )


Je vais faire une demande de prix mais sa sera vraisemblablement du 25cd4s. C'est l'idéal pour le cintrage (Fort pouvoir élastique). Very Happy
Il sera alors peint en Blanc et l'intérieur de la caisse en Bleu comme l'extérieur.
Me suis acheté un beau pistolet a peinture ce matin santa

donc pas ci tuning que sa Cool

je suis de tres tres tres pres l'evolution pour l'arceau thumleft

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