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T35
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nico206xs16
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Sam 12 Aoû - 18:50 | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Sam 12 Aoû - 18:53 | |
| belle petite caisse  elle est partie ou celle la ? |
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T35
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Dim 13 Aoû - 11:57 | |
| en belgique, pres de liege , et le mec fait de la piste avec _________________   |
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MattTheSquale
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Dim 13 Aoû - 12:14 | |
| Elle a cloué le bec a plus d'un celle là.
_________________
-- MattTheSquale --
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T35
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Dim 13 Aoû - 13:06 | |
| c'est vrai que le vendredi soir ..... y'en a encore qui s'en rapelle  et même sur circuit, une gtt bien tapé, c'est bluffant, surtout chaussée en slicks en parlant de slick : la photo dans le virage, ça fait un peur peur le slick qui se dechausse de la jante .... _________________ |
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T35
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Dim 13 Aoû - 13:07 | |
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Renault Man
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Dim 13 Aoû - 23:53 | |
| En tout cas, s'était, c'est une belle caisse !!!!  _________________ 5 GTE 95cv 01/1990 (694) 14 TL 54cv 01/1981 (319) 19 16S Chamade 140cv 01/1991 (449) 25 V6i Baccara 160cv 04/1989 (764) Accessoirement: Twingo 1.2 55cv 01/2004 Ex: 5 GTT (3), 5 GTE, 19 16S Chamade, R25 GTS/GTX/TXI (5), R21 GTS, R18 Turbo, R14 TS (2), Alpine GTA V6 Turbo    |
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ponch
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MattTheSquale
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Mar 15 Aoû - 1:43 | |
| | ponch a écrit: | en parlant de slick tony , combien tu mettais en pression avant et arrière ???  |
A froid 1.6 avant/Arr, et on controlait apres qq tours pour avoir 2.2 il me semble...
Mais cela depend bcp des slicks, et çà chauffe tres vite, trop chaud, tu bouffes ta gomme, et tiens que dalle...
Record à Folembray avec ce GTT : 1mn07 par tps sec...
Pas mal non? ;)
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ponch
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Mar 15 Aoû - 10:05 | |
| ouaih  faut voir !!!  _________________   |
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T35
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| | Sujet: Re: Mon ex-Gtt Circuit Jeu 17 Aoû - 18:13 | |
| ouais pas evident la pression sur des slicks
regardez la photos prise dans le virage : les flancs sont tellement chaud et ramoli que c'est limite quand meme
parce que un slick chauffe autant sur les flancs que sur la bande de roulement _________________ |
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