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 Info poulie reglable (cote de fabrication)

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DarKos974
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MessageSujet: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Lun 8 Sep 2014 - 12:32

Bonjour

Je recherche les cote de fabrication de cette pièce en alu sur cette photo:



utile pour une poulie réglable en partant d'un pignon d'origine!
Si quelqu'un a des info la dessus je suis preneur !Merci ^^
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DarKos974
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Mar 9 Sep 2014 - 16:41

Personne?
Je vais me tourner vers une déjà faite alors. Sad 
Mais avant j'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont déjà fait l’expérience de plusieurs calage d'arbre!
Voila j'ai monté un arbre de cochon qui comme vous le devinez est creux a bas régime et ne s'exprime après 3500 tr.
Du coup voila ma question: si je monte une poulie réglable afin de retrouver le RFA d'un arbre d'origine de GT et ainsi bénéficier  de l'angle d'ouverture de mon AAC (bien supérieur a celui d'origine évidemment) est ce que je retrouverais un gt coupleux dans les bas régimes tout en restant violent dans les tours? selon ma logique oui car le rapport volumétrique géométrique serait identique a l'origine! cependant ne prétendant pas tt savoir aurais-je oublié une donnée qui ferait que mon raisonnement soit faux??

Merci au expert vos réponse me confortera ou pas dans l'achat de la poulie ^^


buzz
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Mer 10 Sep 2014 - 23:17

Je me sens seul lol.
Peut être que j'en demande trop et que certaine chose ne se disent pas.

J'ai une question plus théorique en espérant avoir une réponse.

Voila quand un fabriquant d'arbre nous dit que l'ouverture maxi de la soupape doit être calé a 110°
c'est dans quel but? ce calage permet d'avoir les meilleurs perf possible avec cet arbre? car je vois que certains cale plus tot ou plus tard. Quel incidence par rapport au calage préconisé mis a part le déplacement de la coube de puissance et de couple?


scratch
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T35
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Mer 10 Sep 2014 - 23:29

Dans le topic de mon AO, j'ai expliqué comment caler un aàc avec une poulie réglable

Pour ta poulie réglable, il y en a deja qui fabrique à partir de la poulie d'origine  sinon il faut te rabattre sur les poulies catcams etc ...
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Mer 10 Sep 2014 - 23:35

Salut

J'ai vu sa T35 je me penche dessus ton topic depuis hier ^^
Merci encore pour ton intérêt
Pour la poulie j'ai opté pour du catcam!

Pou être plus clair dans ma question, pourquoi un calage préconisé a 110?? si je cale mon arbre a 108 par exemple je n'aurait pas les meilleur perf de l'arbre ou rien a voir avec sa?

Hs on:j'ai bien recu la pochette de carbu! merci encore HS off
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 10:02

Salut,le calage à 110 c'est le calage de référence, ensuite tu affine avec un comparateur sur une soupape d'admission pour avoir la levée maximum....
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 10:30

Oui j'ai bien compris la marche a suivre.
Mais pourquoi 110? c'est a cet angle que l'arbre donne tout son potentiel? car je vois que certain cale différemment
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paebin
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 11:45

L'angle fournit par le fabricant de l'AAC correspond très souvent au calage symétrique Admission/Échappement.

Si tu regardes l'image en dessous, on voit qu'il y a la même durée entre la levée max échap avant le PMH et la durée entre le PMH et la levée max admi. C'est symétrique.



Si tu changes la valeur du calage, tu vas tout déplacer soit à droite soit à gauche. Donc en gros c'est une valeur de base pour tes réglages.

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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 12:42

thumleft 

Merci je comprend mieux! c'est donc le calage symétrique adm/ech.
Par rapport a sa on cale selon le comportement voulu!
C'est ce que je voulais savoir ^^

Merci Paebin
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 14:17

C'est exactement ça thumright thumright thumright
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 19:58

DarKos974 a écrit:

Mais pourquoi 110? c'est a cet angle que l'arbre donne tout son potentiel? car je vois que certain cale différemment

Oui c'est bien l'angle préconisé par le fabricant pour exploiter au mieux le profil de l'aàc

Ensuite, si tu veux avoir un moteur moins creux en bas ou inversement, avoir du remplissage dans les tours .... tu affines ... si tu veux quelque chose de polyvalent, reste sur le calage préconisé

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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 20:28

T35 a écrit:
DarKos974 a écrit:

Mais pourquoi 110? c'est a cet angle que l'arbre donne tout son potentiel? car je vois que certain cale différemment

Oui c'est bien l'angle préconisé par le fabricant pour exploiter au mieux le profil de l'aàc

Ensuite, si tu veux avoir un moteur moins creux en bas ou inversement, avoir du remplissage dans les tours .... tu affines ... si tu veux quelque chose de polyvalent, reste sur le calage préconisé


sa me conforte dans l'idée de la poulie réglable! Je veut retrouver un angle de rfa le plus proche de l'origine afin de retrouver un peu de couple!
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 20:54

oui ok

mais retrouver du couple où ?? en bas, au milieu, en haut ??

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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Jeu 11 Sep 2014 - 21:12

Dans l'idéal en bas et au millieu! en haut rien a dire sur cet arbre
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   Sam 27 Sep 2014 - 12:49

Petit retour:

Poulie réglable recu et monté!
calage 105° moteur beaucoup plus coupleux et répondant passé 1500 tr! Je peut rouler sur le couple a bas régime, chose impossible auparavant!pleine charge a 3000 tr sa tire jusqu'au rupteur (injection 21) moteur bien coupleux mais pas trop, sa patine pas, la puissance passe bien au sol! bref j'y touche plus. Je pense changer de turbo en ce moment j'ai un gt17/22, histoire de grapiller quelque chevaux  plus de couple en bas. Je vais essayer de monter un géométrie variable un vnt 20 ou 22.

Voili voilou ^^
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MessageSujet: Re: Info poulie reglable (cote de fabrication)   

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