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 Étrier brembo 406

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frankysub
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MessageSujet: Étrier brembo 406    Mer 2 Avr 2014 - 17:48

slt a tous 

voila j aimerais savoir si il y a des modif a faire pour monter sur gt 
je crois ca se monte avec disque clio rs si me trompe pas

merci d avance salut
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yonnemecasport
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MessageSujet: Re: Étrier brembo 406    Mer 2 Avr 2014 - 18:05

-maitre cylindre plus gros, diamtre 23.8mm de 406 V6 sans ABS, plug and play
-4 entretoises 3mm d'épais (a fixer entre le pivot et l'etrier)
-4 vis 12x125, 40mm de long dont 20mm non fileté (prendre en durté minimum 10.9
ou vis d'etrier renault plus long ref : 77 03 001 755 3.20€ht

-disque de clio RS

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frankysub
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MessageSujet: Re: Étrier brembo 406    Mer 2 Avr 2014 - 18:09

merci beaucoup
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T35
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MessageSujet: Re: Étrier brembo 406    Mer 2 Avr 2014 - 18:47

-Maitre cylindre d'origine, permettant de mieux doser qu'avec un gros VC qui envoit trop, trop vite 
-Rondelle de 3mm à chaque fixation, pour permettre de centrer l'etrier par rapport au disque 
-Les vis d'origine suffisent amplement, en tout cas moi je les ai monté plug and play 
-Disque clio RS Grn ( prix très interessant chez Renault Sport )
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syl.59
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MessageSujet: Re: Étrier brembo 406    Mer 2 Avr 2014 - 20:38

T35 a écrit:
-Maitre cylindre d'origine, permettant de mieux doser qu'avec un gros VC qui envoit trop, trop vite 
-Rondelle de 3mm à chaque fixation, pour permettre de centrer l'etrier par rapport au disque 
-Les vis d'origine suffisent amplement, en tout cas moi je les ai monté plug and play 
-Disque clio RS Grn ( prix très interessant chez Renault Sport )
mastervac clio  2 1l2 et mc safrane v6 ph1 sa va bien aussi ... , disque gr.n rs et plaquette origine Peugeot sa siffle sec .

+1 pour les vis ....
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frankysub
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MessageSujet: Re: Étrier brembo 406    Mer 2 Avr 2014 - 21:43

a merci a tous  bounce 

t35 me semble le plus simple apres les plaquettes c est un detail
 lol!
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T35
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MessageSujet: Re: Étrier brembo 406    Mer 2 Avr 2014 - 23:06

T35 a écrit:
-Maitre cylindre d'origine, permettant de mieux doser qu'avec un gros VC qui envoit trop, trop vite 
-Rondelle de 3mm à chaque fixation, pour permettre de centrer l'etrier par rapport au disque 
-Les vis d'origine suffisent amplement, en tout cas moi je les ai monté plug and play 
-Disque clio RS Grn ( prix très interessant chez Renault Sport )

Oui pour compenser le MC d'origine, j'ai monté un mastervac de clio RS

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