alors si je ne me trompe pas voici comment ca se branche
- le fils rouge c'est pour l'allumage du mano donc tu le branche avec une alimentation de phare ( ou tu choisi de mettre un inter pour allumer toi même le mano indépendamment des phare )
le fils noir a la masse
- ensuite la borne S va a ta sonde de pression sur une des 2 borne l'autre borne a la masse !
- la borne du milieu vas aussi a la masse !
- et la borne + ( sur le schéma ) correspond a un plus après contact
attendons l'avis des pros mes moi je le vois comme ca !