Ba si en fait! Trouvé sur le site de catcams.co.uk:

Citation:

Standard: Suitable for most applications up to 12.5mm of valve lift. Gold: These undergo extra surface treatment and are required for extreme conditions such as valve lifts over 12.5mm, endurance racing etc.

Par contre j'ai pas trouvé la réf pour gt...

Pendant ce temps j'ai nettoyé un peu à la vite fait les soupapes forgées...Et me suis rendu compte que déjà elle avait 3 gorges...et que la soupape échappement et légèrement + courte...

En tout cas jolies formes...elles sont bien tulipées...

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Enfin reçu mes ressort et coupelles Catcams ?!
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Comme on peut voir les ressorts sont + courts et les coupelles + grosses...

Reste plus qu'à monter tout ça...
Avant je dois finir de polir les chambres, aligné les conduits et surfacer la cucu...

Avant:
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Après reste à polir encore un peu et nettoyer:
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Aprés reste encore à acquérir mon dump valve et son T en silicone, 2/3 colliers, fixer mon échangeur frontal,monter le régulateur de pression d'essence réglable et son mano,filtre à essence et pourquoi pa changer de pompe tant qu'on y est...Ainsi que mettre mon kit sonde basse témperature, remettre le LDR Motul avec son additif Mocool, faire la vidange à la motul 300v...
Remonter mon carbu GrA que je dois finir de polir lui aussi...
Ce ne sera pas pour maintenant mais ça approche grave... Certainement après les fêtes...

Avec tout ça cela, ça devrait marcher mieux ??? Non ?!

Pour souffler comme avant à 1.2bar avec culasse et carbu d'origine...qui n'y sont plus du tout maintenant...