A VENDRE OU ECHANGER

4 voitures plaisir devenues inutilisables :
=> une berline "sportive" écologique,
=> une GT en très bon état et construite par un célèbre constructeur français aujourd'hui disparu,
=> deux petites sportives françaises des années 80 à moteur compressé et restaurées à grand budget,
Les 610 chevaux DIN de ce lot seront livrés révisés, avec CT 0 faute, documentations techniques, livrets de bord, dossiers de factures et stock important de pièces neuves et introuvables.

Appareil Coyote, état neuf avec nombreux accessoires et boite d'origine - FUTUR OBJET DE COLLECTION.

Donne avec deux cartes d'électeur.

Echange possible avec Volvo break 240-D6, Mercedes 240D ou 300D atmo voir Renault 18 GTD break.

A+
Wilson

????????????????

ca devient un etat de repression toujours envers les memes categories de population
les automobilistes sont des gens faciles a ponctionner ( la plupart mais les autres eux ne paient pas car generalement pas solvables )

je ne peux qu'etre qu'en accord avec tes propos Wilson, qui sont d'ailleurs tres bien exposés !

automobiliste = vaches à lait.


God save the sportcars.

une chose est sur ca reste un grand debat la securiter routiere

c'est un grand débat, mais surtout un grand n'importe quoi! ! !

de plus, moi qui profitais de mes passages journalier en belgique pour m'amuser un peu, la ou la route le permet, ben la sa va commencer aussi l'abus! ! !

plus 1000 radars fixes d'ici à 2012, rien qu'en wallonie et tolérance zéro pour la "criminalité routière"

sa commence a bien faire leurs connerie! ! !

nous devons payer pour quelques abrutis qui savent pas se controler!

quoi qu'ils fassent, il y aura tjs des tués sur les routes! ! !

c'est juste une pompe a fric leurs histoires. . .

vous savez, si il y'avait aussi moins de tarés sur nos routes (alcool, vitesse, drogue entre autre), nous ne serions pas autant martelé de la sorte avec toutes cette panoplies de solutions sur nos routes (radars fixes, radars mobiles, jumelles, dos d'âne et rond-points qui se multiplients plus vite que des lapins, zones 30 à gogo , ....)

La solution miracle n'existe pas mes amis .... vous proposez quoi vous comme solutions ? Vous vous doutez bien qu'en France, il n'y a qu'en touchant au porte-monnaie que les gens ( normalement ) réagissent .... et encore .... on voit encore tellement de récidiviste au volant ....

Oui Geoffrey des morts y'en aura toujours sur nos routes, mais on peut pas nier le fait que plus les années passent et plus le chiffres diminuent ....

N'oubliez pas que personne n'est ni invincible ni immortel derrière un volant

Et puis svp arrêtons quand meme de faire les faux-jetons, y'a des limites sur les routes et nous le savons pertinemment : alors pas vu pas pris, mais si pris bein faut payer, c'est la regle ma pov'lucette ....

Et puis entre nous, le fait de mettre un panneau 500 metres avec un radars fixes, ça sert à quoi ? tout le monde se met à ralentir à cet endroit, ok ça casse un peu la vitesse, et une fois le passé le radar, tout le monde appuit sur le champigon

Moi perso, ce n'est pas l'inflation sécuritaire sur les routes qui va me faire renoncer à ma passion !

tu sais Yannick, faut pas focaliser unilatéralement

dans tous les corps de métiers y'aura toujours des bons et des moins bons, des excessifs et des zélés, des sérieux et des justes ....

mais juste une derniere chose, ne croyez pas que l'implantation d'un radar se fait sur un coup de dé ou à pil ou face .... il y a derriere cela tout une armée de chiffres, de stats, de critères accidentogènes, etc ....

alors ton radar implanté sur la belle descente de la nationale limitée à XX km/h .... demande toi s'il n'y as pas eu à cet endroit X accidents mortels par exemple .... et si oui, n'etait-ce pas à cause d'un exces de vitesse à chaque fois ?

tu sais pourquoi on a baissé la limitation en ville de 60 à 50 km/h il y a plus de 15 ans , tout simplement parce qu'un automobiliste qui a une collision à 50 km/h peut survivre ( pas toujours bien sur) alors qu'a 60 km/h ses chances de survies sont quasi-nulles .... et ouis comme quoi 10 km/h peut changer une vie ...
je m'explique (cf : stage récuparation de points LOL ) , a priori quand tu percutes un véhicule ou un platane ( choc frontal surtout) ta tête vient s'ecraser dans ton airbag par exemple, et ton cerveau vient se plaquer contre le lobe frontal du crane , à 60km/h, l'écrasement est tel que tu ne survis pas normalement (= coma +décès) , mais pas à 50 km/h
Le moniteur de stage (expert accidentologue) s'amusait meme à dire que l'airbag n'avait qu'un seul but au dela de 50km/h : juste avoir des mort plus "beaux" dans leur cercueil .... à défaut de taper dans le volant ou le parebrise !

rien de plus a dire

le SAV sur les radars va augmenter j ai l impression