Bonjour bonjour

Ne trouvant pas le probléme pour mon compteur (voir ma présentation)
(en attente de ton cable coub)

Je vous demande de décrire vos Problémes de compteur et comment vous les avez résolu.

comme sa je regardé en éspérant résoudre ce probléme ..

Merci

salut , moi j ai résolu mon problème avec un avertisseur de radar , j en avais marre que mon compteur fonctionne un jour sur 2 , pourtant tout démonté ( cable , compteur , capteur boite ) rien n y a fait , il a toujours déconné , alors maintenant il fonctionne quand il veut , tant pis , j ai l avertisseur , .

Salut,
Perso, j'ai chargé un peu en étain (au fer à souder ) le connecteur derrière le compteur kilométrique et bourré de papier alu le connecteur du câble reliant la boîte au compteur (vers le maitre-cylindre) histoire d'améliorer le contact et depuis RAS

Slt moi mon compteur a un gros decalage qui augmente selon la vitesse a la quelle je roule il affiche 30 je suis a 50 et quand il affiche 90 je suis a 130... et mon compte tours a des faiblesse de temps en temps quand j'arrive a 4000 tours il redescend a 0 donc je pence changer de compteur tres prochainement et on vera

ta pas recu mon cable??

@ coub : Surement demain dés qu'il arrive je test
@ jeanjean : j'ai bien un compteur digitale sur mon galaxy S mais je préfére l'origine^^

@ Guigui : => MP

@ ROMGTT : tu est monté en 15 au lieu du 13 ?si oui, c'est normal que tu ai 20km/h de différence.

Oui en 15 pouce le kilométrage est faussé,pas 20 km/h quand meme.

oui ca je suis daccord , mais autant c'est grave !

90 pour 130 réel !

attention, la vitesse GPs est souvent différente de la vitesse compteur

sur ma berline, 5km/h d'écart entre le GPS et le compteur.

jomanix > plutot que de d'envoyer tout le monde sur ta présentation tu pouvais pas recoller ici ton soucis ?

Tu a raison Mr.ez

Voici mon probléme :

Depuis que j'ai mon GT TURBO mon compteur déconne

Quand j'accélere sa monte a peu prés bien (en sautillant)

Mais dés que j'arrete d'accélérer ou je passe une vitesse , l'aiguille tombe directement à "0".
Dés que je raccélére elle remonte .



On dirait que la tension a une coupure lors qu passage de vitesse ...


Petite video pour vous montrer le probléme.

http://www.youtube.com/watch?v=g3Zux-mI_3U

A savoir que j'ai changé :

3 fois de compteur
3 fois de cable raccord/compteur
1 fois le raccord/boite
Tout nettoyé au nettoyant contact.
Essayer de toucher le compteur dérriérer en roulant .


toujour le même probléme.

ma remarque n'était pas là pour être désagréable ... mais ce sera plus facile pour se concentré sur ton problème

sur tes 3 compteurs tu retrouvais le même problème ? ton aiguille se casse bien la gueule

tu n'as que ça qui déconne lorsque tu changes de rapport ? pas les voyants ni rien ?

Ne t'inquiéte pas
Sur les 3 compteurs quasiment pareil , quelques fois sa redescend en sautillant mais de courte durée.

Oui , le reste du compteur fonctionne parfaitement,et aucun voyant de s'allume .

Oui je suis monté en 15 j'avais zapper cette hypotese et la vitesse relevée de 90 à 130 c'est avec un gps 127 precisement je l'ai refait tout a l'heure