WO|CA

Ch'ti Apprenti Nombre de messages: 63 Date d'inscription: 30/08/2010

Cette S13 nous brouille l'esprit. Imaginer donc, une Nissan 180SX swappé d'un moteur de Skyline gonflé à 343ch, dans ce rouge. Huuum !!! Bon, vous avez remarqué qu'elle me plait et je pense que c'est la même chose pour vous. Difficile de penser à autre chose quand on la regarde.

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Sortez vos cahiers et un crayon. Ouvrez votre livre à la page 16, chapitre "D", comme D16. Voici le cours Civic d'aujourd'hui : Comment rendre les autres passionnés ? Très simple. Prenez une jolie voiture, en l'occurrence, une Civic de quatrième génération et ajouté lui des jantes, une jolie déco, etc. Et vous obtenez ceci.

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Article éphémère sur Gene Winfield avec 360° GEO et Arte. Cette légende vivante du Hot Rod est connu du monde entier. À retrouver sur WO|CA rapidement car la vidéo est disponible seulement pendant 7 jours au total.

Pour voir la vidéo.

Petit shooting rapide du Del Sol d'un pote à découvrir ici

D'autres vidéos sont actuellement en ligne. Par la suite, d'autres vidéos et d'autres petits articles seront en ligne, passé souvent. Very Happy

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Difficile pour les constructeurs de faire plaisir à tout le monde et proposer des modèles à différents niveaux de gammes et de prix. En plus, rajouté à ceci l'évolution (Citroën ne ressortira jamais le moteur de la 2CV, par exemple) et on trouve, moi y compris, des insatisfaits.

Pour Rémi, comme pour d'autres (moi y compris bientôt), le soucis est réglé par le swap. Une ancienne Honda Civic avec un moteur plus actuel, voilà sa solution. Et bientôt, pour avancer encore plus vite, ce n'es pas un swap, sa solution, mais un ajout.

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Salut tout le monde Very Happy

Voici une grosse nouvelle pour le magazine. Je simplifie les choses et allège le nom. World Car-mag.com n'est plus, vive WO|CA.

Le changement de nom a entraîné le changement d'adresse. Malgré que le lien World Car-mag.com soit toujours actif pour l'instant (avec une redirection), les autres pages ne le sont plus. Vous trouverez toutes les anciennes pages, ainsi que les nouvelles sur la nouvelle adresse de WO|CA ici : http://wocamagazine.com.

Le magazine, visuellement, ne change pas. Côté article typique du magazine, idem. Pour ce qui est de la mentalité du magazine, je parle toujours de voitures modifiées et je laisse les voitures "tuning" aux magazines papiers ^_^.

Par contre, depuis quelques temps, chaque jour il y a un nouvel article qui vous présente soit un shooting photos, soit une vidéo, etc. En tout cas, un truc intéressant à voir. Actuellement, les shootings photos sont ceux, officiels, du Breizh Jap' Car Event. Côté vidéo, ce sont des vidéos de shooting, de rasso, ou une vidéo qui vaut le coup avec, par exemple, le film Manta Manta, ou celle du test "Volant de marque VS. une pâle copie".

Le nouveau compte Facebook du magazine, celui de WO|CA, que vous pouvez voir ici : http://www.facebook.com/pages/WOCA/270546006299121 est aussi actif. Vous pourrez voir des jolies photos de voitures modifiées ou des vidéos de voitures modifiées ou non qui ne seront pas dans le magazine.

Côté articles "questions/réponses" typiques du magazine, ils continuent et je suis toujours à la recherche de voitures modifiées Very Happy

. Si vous en connaissez ou si vous en avez une, n'hésitez surtout pas, le magazine est là pour parler des voitures qu'elles soient peu ou bien, bien modifiées ;) . Voici ma nouvelle adresse mail : mathieu@wocamagazine.com

Si vous avez fait un joli shooting photo de votre voiture, même si elle est très, très peu modifiées, faites le partager sur le magazine. Envoyez-moi vos shootings photos de votre voiture : mathieu@wocamagazine.com

Le magazine est en constante évolution. Parlez-en autour de vous, faites le vivre et il survivra grâce à vous. http://wocamagazine.com

Merci Very Happy

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Voilà, c'est la fin d'une aventure Sad

. C'est avec un grand regret que je vous annonce la fin de WO|CA (Anciennement World Car-mag.com). La formule ne plaisait peut-être pas, le choix des autos aussi, peut-être, car je pensais que le bouche-à-oreille marcherai mieux. En tout cas, il n'y avait pas foule au niveau des lecteurs, donc impossible de vendre les espaces publicitaires. 3/4 personnes seulement, en plusieurs mois, qui propose sa voiture. Des articles jamais fini, seul à tout gérer et au final, aucun sous qui rentre, mais une famille à faire vivre.

Donc, si l'idée ne plait pas, autant l'arrêter. Et c'est ce que je fais aujourd'hui. Merci aux forums partenaires et désolé au forum Style Zéro. La "voiture du mois" n'a marché qu'une seule fois Sad

. Merci à ceux qui m'ont donné un coup de main, à ceux qui ont joué le jeu, aux quelques lecteurs et tous les autres.

La motivation ayant disparu et le besoin d'argent pour vivre se faisant sentir très fort, WO|Ca reste en ligne encore quelques temps, mais mort, car vu le temps qu'il faut pour le magazine, un travail m'empêche de le faire vivre. Mais on ne sait jamais ce que l'avenir nous réserve.

Tchô

Mathieu / WoCa
WO|CA

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Super tous ces reportage... pas asser de française a mon gout mais bon... Very Happy

J aimerai bien que ma voiture y figure un jours... mais y a encore du job.

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De la Suisse naturelement...

Merci. Pas facile de trouver des françaises modifiées sans qu'elles soient tuning :/ . Mais j'avais bon espoir.

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A tu cherche des carrosserire Stock ? c et rapé pour la mienne... lol

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De la Suisse naturelement...

Non, pas forcément avec des carrosseries stock. Je ne traitais pas le "tuning" où l'ont ne reconnai plus la voiture. Je prenais les voitures modifiée (pour pas dire tuning, car il veut dire modifié/transformer, à la base ;) ), mais qui gardait l'esprit de la voiture. ;)

Regarde bien les voitures choisi, et tu verras beaucoup modifiées de l'extérieur aussi.

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ok

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De la Suisse naturelement...

arfffff bon courage pour la suite alors Confused

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Joseph