bonsoir, pouvez vous me donner de bonnes adresses net ou je peux trouver un kit embrayage renforcé qui tiendra le choc sans soucis pr ma titine sachant qu'elle doit sortir " normalement" 180 cv à 1,2bars aprés la prépa groupe a, j' ai déja était voir du coté de chez mécaparts, gt2i, bps rally.... mais je ne sais pa ce que ca vaut chez gt2i(marque sfa competition) ni chez mécaparts, merci de votre aide

un bon produit sans te ruiner

http://www.gtturbo-online.fr/34-embrayage-valeo-renforce.html

merci je lavais déja vu mais je ne c pas il tiendra le coup car g arbre a came de chez grillet compétition pour le couple je voudrais plus un 4patins, ten pence koi?

tu a celui la aussi

http://cgi.ebay.co.uk/RENAULT-5-GT-TURBO-ORGANIC-HEAVY-DUTY-FAST-ROAD-CLUTCH-/280596953987?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4154e1bb83


il tien plus de 200 cv , si je dit pas de bêtise MAZOUT la sur ca gt et il sort plus de 200 cv

perso je m'en tiendrai au couple plutot qu'aux chevaux pour choisir un embrayage

evidemment un 4 patins aura une pression au cm2 plus importante donc meilleur accroche

voir aussi le mecanisme qui est renforcé au niveau des lamelles ( plus courtes et/ou plus larges )

butée idem, roulement renforcé à l'interieur au niveau des billes

y'a omp qui faisait un kit complet renforcé .... si ça existe toujours

je le redit

MECAPART
embrayage semi friter renforcer
200 euro

a je peut te dire
que les lamelle son bien épaisse et bien dur

compare avec du renforcé :

merci les gars g laisser un mail chez gt2i la semaine derniere pour demander plus de renseignement sur leur kit,le truc ki me dérange c ke c la mark SFA compet' et je ne trouve pa d'avis consomateur pour ce produit, et vu ke g pa envie de tout redémonter o bout de KKE semaine je veu etre sur du coup, il y a kke année on trouvai du valéo competition en 4patins mais apparement il zon arrété cette production.sinon chez mécaparts il fon un disque MétalFrité Amorti a 200€ et le mécanisme ds les 100 ékelk ca a pas lair detre mauvais, j'avais ht mes pistons forgés la bas g pa été décu, maintenant est kil y a déja kk1 ki la tester?? T35 ta GT est superbe au fait!

a ta place je bataillerai pas...
sachs metal frité amorti (4 patins) ou AP racing métal frité amorti pour le disque
mecanisme renforcé sachs

c'est tester approuvé et garanti! ca a deja tenu 227ch et 32m sur du run...

apres c'est pas le meme tarif, mais a mon avis cherche pas a économiser 100€ sur ce type de produit!

Perso si tu veux un truc qui tien, faut mettre du rigide...