[ Préparation Moteur ] C1J788

merci

Sympa les coussinets de bielle
Quelle marque ?

pour les coussinetes moi je dirai mecaparts

ha non trop de mauvais echo chez mecaparts

damien, tu vas rire mais au dos des coussinet il est ecrit "fm" comme francaise de mecanique ....

T35 a écrit:

ha non trop de mauvais echo chez mecaparts

damien, tu vas rire mais au dos des coussinet il est ecrit "fm" comme francaise de mecanique ....

ou plutot "federal mogul"

@+

nico

NicoGt62 a écrit:

T35 a écrit:

ha non trop de mauvais echo chez mecaparts

damien, tu vas rire mais au dos des coussinet il est ecrit "fm" comme francaise de mecanique ....

ou plutot "federal mogul"

@+

nico

+1

NicoGt62 a écrit:

T35 a écrit:

ha non trop de mauvais echo chez mecaparts

damien, tu vas rire mais au dos des coussinet il est ecrit "fm" comme francaise de mecanique ....

ou plutot "federal mogul"

@+

nico

j'y ai pensé mais la forme des lettres est totalement différente de celle inscrite sur les cales latérales de vilo ( elles memes estampillées "FM" et emballées dans une pochette Federal Mogul)

de plus , sur les coussinets de bielles, on y voit la ref renaut suivante : 7700510834
et quand on connait l'etroite collaboration entre renault et la française de mecanique depuis des décennies ....

enfin bref, quoi qu'il en soit je prefere ce genre de coussinets, plutot que du "sans marque" ou " sans ergot"

moi j ai deja mis des coussinets mecaparts et je n ai pas eu de probleme jusqu a maintenant

Pis sa avance se moteur ??? on ne voi plus grand chose...

















Bon ok je sort.

ça vient ça vient ....

montage de la segmentation en commençant par le segment racleur ( le plus bas), puis le segment d'étanchéité, et enfin le segment coupe-feu
( merci à nico et joseph pour le prêt de la pince à segment )





montage des bielles et pistons :





montage des coussinets de vilebrequin dans le bloc et dans les chapeaux de paliers :





montage de la bague d'étanchéité coté volant moteur :




controle du jeu latérale du vilebrequin avant le montage des cales latérales :




montage des chapeaux de paliers :

c'est bio

oui nikel !

(il faut combien de jeu latéral ?)

super !

nikel

Fait attention que la fente du segment soit du coté de l axe du piston...

Tu a de la chance tes bielle son marquée, les mienne ne le sont pas
Jolie boulot, les pistons sons en diamètre origine ?

pour les segments je les tierce à 120° chacun environ

Ah ok nikel, sa va aussi

tu les laisse dans quelle positions tes segments toi ?

superbe travail

Je les alligne a l axe du piston en les decalent bien sur...
Si car si tu regarde bien kan ton piston monte ou descend il va cherché a poussé le cylindre (En gros) en donc si tu a la fente du segment a sa peux provoqué une usre, mais bon c et vraiment pour cherché la toute petite bête...
Je sais pas si tu a compris tout se que j ai dit...

où que se trouve la fente ça change rien ?

logiquement c'est 120° non ??

le premier en bas perpendiculaire au moteur et les autres a 120°.

moi c'est ce je fais

mais j'ai deja vu la methode de pisteur

Beau boulot Tony (T35), tu te surpasse pour ce projet ???

me surpasser ? non pourquoi ?

ça doit bien faire le 10e cleon que je remonte ... j'ai toujours été méthodique, enfin je pense