bonjour a tous , je voudrais connaitre la difference entre un echangeur cloisonne et un echangeur avec volet bloque , quel est le gain et pourquoi ??
merci

avec l'echangeur cloisonné, tu supprime le systeme de clapet thermostatique, et donc tu as moins de poids

et moins de poids = meilleure perf


































ok je sors

si je ne me trompe pas, c'est pour forcer en air frais, même à froid, meilleur perf, pas 600cv en plus non plus

C'est surtout que comme le dis T35, en supprimant carrément le systeme de clapet thermostatique tu améliores aussi le passage de l'air : si tu demontes tu verras qu'il obstrue quasiment la moitié du passage ...
Pascal

salut cette cloison joue le meme role que le volet thermostatique.
ca oblige l air a passer par les faisceau du radiateur pour etre refroidit.
le volet thermostatique s ouvre a une certaine temperature pour mieux refroidir l air .et si cet air et inferieur a 47° le volet ce ferme et l air ne passe plus par le faisceau de radiateur.

ton volet etait il deja bloque ou laisse a l'origine , et quel a ete la difference pour toi ??

L'échangeur était en configuration d'origine au départ, et la différence, la gt est devenue plus"violante", comme si le turbo fonctionnait en "tout ou rien"