j'aurai bien vu un p'tit collecteur inox quand meme

ta pas trainer dis donc. Si mon t16 pouvais avancé aussi vite

- Bonne nouvelle, le moteur tourne depuis tout a l'heure.
Première mise en température E85 réussi.

- Mauvaise nouvelle, j'ai un bruit venant de la boite.
Bruit que l'on entend que au ralenti et pédale d'embrayage relachée.

Ce bruit disparait lors d'une montée en régime ou au ralenti mais pédale d'embrayage enfoncée.
C'est un peut comme si les pignons de boite avait du jeu.

Je n'ai pas encore essayer l'auto sur route...

Quand pensez vous ?

Sa serai pas le bruit caractéristique de la butée d'embrayage (qui peu très bien arrivé a tout moment) ???

C'est le premier truc qui me vient a l'esprit.

Sinon tu as des problèmes pour passé les vitesses ou pas, bien que tu n'as pas encore fait d'essai routier je peu pas en dire plus.

fourchette d'embrayage qui vibre ?

c'est un modele avec la languette au dos ?

A première vue les vitesses passées bien (Voiture sur chandelle).
Je vois pour faire un essai routier dans la semaine.

tu as une languette qui se glisse derriere la rotule d'appui pour eviter à la fourchette de "bouger" ou vibrer au point mort, pedale relachée


http://img221.imageshack.us/i/dscn0170rthv5.jpg/

Je n'ai pas vraiment fait attention a cette languette Tony.
Je vais faire le rodage comme sa et je verrai ensuite pour remplacer l'embrayage complet.

Pour le carburant E85 a 100% dans le F7P:

- Les démarrages a froid difficile, il faut resté accelérer pendant un dizaine de seconde pour stabiliser le régime et éviter que le moteur calle
- Moteur chaud aucun soucis.
- Injecteur 6 jets (Débit 30% supérieur a l'origine)

Pour le démarrage a froid je pense investir dans des bouges irridium champion.
J'avais trouvé sur le net un montage avec potentiomêtre dans l'habitacle pour faire varier l'information de température d'eau et donc le temps d'injection.

faut plutot revoir ta vanne de ralenti pour qu'elle s'ouvre moins à froid

Injecteur Lucas .

Ils marchent super ceux la !!!!!

Sur les PRV Turbo, ils font merveille !!!

bonnes nouvelles !

Remplacement des bougies par de L'iridium Champion.
Amusant de voir des bougies sans aucune trace de calamine même après 1h de fonctionnement.

Demarrage nettement mieux surtout que j'avais une cosse d'injecteur un peu foireuse. Le moteur tourné de temps en temps sur 3 cylindres.

- Hier remplacement disques et plaquette avant, roulement avant, cardan, etrier arrière, plaquette arrière, filtre essence, filtre air, essui glace, calle déport 16mm AV-AR.
- Aujourd'hui séance nettoyage intérieur . (Moquette-siège-plastique et suppression film solaire)

Me reste encore quelques bricoles a paufiner et c'est parti pour le rodage.

En net progression !!!

Des photos de ta monture ???

Voilà les photos